東海道・山陽新幹線のトピックス

東海道・山陽新幹線のトピックス

JR西日本: 2009年6月アーカイブ

「こだま指定席往復きっぷ」延長販売

20090620_jrw_kodama_wide.jpg picture by David Ooms

2009/03/14～06/30の期間限定で設定された「こだま指定席往復きっぷ」の延長販売が決定し、10/31(土)まで使えることとなりました。

「こだま指定席往復きっぷ」は、山陽新幹線内設定区間の往復で「こだま」と一部の「ひかり」に乗車できるきっぷです。きっぷの価格(大人料金)は利用区間ごとに変わり、通常期の料金と比較すると最大でおよそ44.5%オフ。夏休みはもちろん、繁忙期のお盆や9月の5連休もその他の期間と同じ料金で利用できます。こども料金は区間によらず一律3,000円で設定されているため、ご家族での旅行で特にお得になるきっぷです。有効期限が2日間なので、「ちょっと一泊」のプチ旅行にはいいかもしれません。

きっぷの名称
「こだま指定席往復きっぷ」(06/30以降出発分)
延長された利用期間
2009/06/30(水)～10/31(土)
発売期間
06/22(月)以降、出発日の21日前から前日まで販売。
有効期間
2日間
価格(例)
  • 新大阪～岡山(往復) 6,880円 (約41%オフ)
  • 新大阪～広島(往復) 11,920円 (約40%オフ)
※ 割引率は通常期の料金との比較
設定区間
  • 新大阪・新神戸発、姫路～広島の各駅着
  • 西明石発、相生～広島の各駅着
  • 姫路発、岡山～広島の各駅着
  • 相生発、新倉敷～広島の各駅着
  • 岡山発、新尾道～新山口の各駅着
  • 新倉敷・福山発、東広島～新山口の各駅着
  • 新尾道・三原発、広島～博多の各駅着
  • 東広島発、新岩国～博多の各駅着
  • 広島発、徳山～博多の各駅着
  • 新岩国発、新山口～博多の各駅着
  • 徳山・新山口発、新下関～博多の各駅着
※ 逆区間も同様
販売箇所
  • JR西日本の出発地周辺のみどりの窓口および主な旅行会社
  • JR九州の博多駅、小倉駅のみどりの窓口および両駅周辺の主な旅行会社
備考
  • 2名以上が同一行程で旅行する場合に発券されます。
  • きっぷの価格はご利用区間ごとに設定されます。ただし、こども料金は一律3,000円です。
  • 設定区間の往復で、「こだま」全列車と一部の「ひかり」の普通車指定席に乗車できます。
  • ご購入の際に、往復の列車と座席が確定します。発券後の日付、列車の変更はできません。
  • このきっぷの販売枚数には限りがあります。
  • おとな2名以上で利用の場合、駅レンタカーが割引(Sクラス 2,000円/24時間)となる特典が付きます。(08/11～20を除く)

JR West is providing Round Trip Ticket for Reservation Seats on Kodama Trains (こだま指定席往復きっぷ) for travel until June 30, 2009. And they released that they will extend its travel dates for 4 months.

This ticket provides saving round trip by Kodama and Hikari trains within certain sections on Sanyo Shinkansen. The adult fare, saving up to 44.5% off the usual, depends on the leg. The figure does not depends on the traveling date, even if it is in summer vacation, Bon period, or special five-day weekend in September. Because the fare for a child is flat of 3,000 JPY, this pass seems to be nice for family holidays. Especially good for overnight jaunt because the ticket is valid for 2 days.

Name of the ticket
Kodama Shiteiseki Oufuku Kippu (こだま指定席往復きっぷ meaning Round Trip Ticket for Reservation Seats on Kodama Trains) (for using on June 30 or later)
Travel dates
departing on June 30, 2009 through October 31
Period of selling
after June 22 and 21 - 1 days before the departure date
Maximum period of travel
2 days
Prices (e.g.)
  • 6,880 JPY for round trip between Shin-Osaka and Okayama (41% off)
  • 11,920 JPY for round trip between Shin-Osaka and Hiroshima (40% off)
Available sectors
  • from Shin-Osaka or Shin-Kobe to a station between Himeji and Hiroshima
  • from Nishi-Akashi to a station between Aioi and Hiroshima
  • from Himeji to a station between Okayama and Hiroshima
  • from Aioi to a station between Shin-Kurashiki and Hiroshima
  • from Okayama to a station between Shin-Onomichi and Shin-Yamaguchi
  • from Shin-Kurashiki or Fukuyama to a station between Higashi-Hiroshima and Shin-Yamaguchi
  • from Shin-Onomichi or Mihara to a station between Hiroshima and Hakata
  • from Higashi-Hiroshima to a station between Shin-Iwakuni and Hakata
  • from Hiroshima to a station between Tokuyama and Hakata
  • from Shin-Iwakuni to a station between Shin-Yamaguchi and Hakata
  • from Tokuyama or Shin-Yamaguchi to a station between Shin-Shimonoseki and Hakata
vice versa
Purchasable at
  • a major station or travel vendor around the departure area in JR West district
  • Hakata and Kokura stations or a travel vendor around them in JR Kyushu district
Remarks
  • This ticket is for at least 2 persons traveling along.
  • The adult fare depends on traveling sector and the fare for a children is single-price of 3,000 JPY/p.
  • This ticket allows round trip by 2nd class reserved seats by Kodama and specific Hikari trains within the sectors.
  • The trains and seats of both-way must be assigned at the time of purchase. Changes are not permitted.
  • This ticket availability is limited.
  • Special discount of rent-a-car at station (駅レンタカー), 2,000 JPY for 24 hrs for a class S car, is available for a group of 2 or more adults.

詳細：JR西日本 - 「こだま指定席往復きっぷ」延長発売します!!(2009/06/18)

(2009年6月20日 10:35) | | コメント(0) | トラックバック(0)
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「西日本パス」利用期間延長

20090619_jrw_yukata_wide.jpg picture by saotin

2009/05/08～06/29の週末をターゲットに販売されている「西日本パス」の利用期間が1ヶ月ほど延長され、08/03(月)まで使えることになりました。

「西日本パス」は、週末の2日間か3日間に限りJR西日本・JR四国の全線とJR九州の一部で新幹線を含む特急、急行、普通列車の自由席が乗り放題になるお得なきっぷです。05/08～06/29の「西日本パス」と比較して、07/03(金)以降の「西日本パス」はお値段そのままで鹿児島本線の門司港～博多間などJR九州の自由周遊区間が一部拡大します。もっと便利にお得に旅行を楽しめるようになるワケですね。

7月は祇園祭(京都市)、博多祇園山笠(福岡市)や各地での花火大会など、夏らしいイベントも増えてくる時期。「西日本パス」で初夏の西日本をお楽しみください。

なお、このきっぷではJR線から特急が直通する区間でも智頭急行線や北近畿タンゴ鉄道、土佐くろしお鉄道などは利用できませんのでご注意ください。

きっぷの名称
「西日本パス」(07/03以降利用分)
延長された利用期間
2009/07/03(金)～08/03(月)の金・土・日・月のうち連続する2日間もしくは3日間
発売期間
06/23(火)以降、出発日の1ヶ月前から7日前まで販売。
有効期間
2日間もしくは3日間
価格
  • 普通車指定席用(2日間) 12,000円
  • 普通車指定席用(3日間) 16,000円
  • グリーン車用(2日間) 16,000円
  • グリーン車用(3日間) 20,000円
設定区間
  • 山陽新幹線全線(新大阪～博多間)
  • JR西日本・JR四国全線および久大本線(久留米～大分)以北のJR九州各線(特急・急行を含む)
  • JR宮島フェリー(宮島口～宮島間)
販売箇所
  • JR西日本の出発地周辺のみどりの窓口および主な旅行会社
  • JR九州の博多駅、小倉駅のみどりの窓口および両駅周辺の主な旅行会社
備考
  • 同一行程で旅行する2名以上でご利用になれます。
  • 東海道新幹線はご利用になれません。
  • 設定区間の普通車自由席は乗り放題です。
  • 普通車指定席用の「西日本パス」では、2日間用で4回、3日間用で6回普通車指定席に乗車できます。
  • グリーン車用の「西日本パス」では、2日間用で4回、3日間用で6回グリーン車に乗車できます。
  • 駅レンタカー(Sクラス)が24時間2,000円で利用できます。
  • ジパング倶楽部・Club DISCVER WEST会員とその同伴者に限り、07/03(金)～08/03(月)の期間で平日を含めた連続する2日間もしくは3日間の「西日本パス」が利用可能です。

JR West is providing Nishi-nihon Pass (西日本パス meaning West Japan Pass) for travel until June 29, 2009. And they released that they will extend its travel dates for a month.

The pass allows unlimited travel for 2 or 3 days around Hokuriku, Kinki, Chugoku, Shikoku, and northern part of Kyushu on JR lines. Moreover riding sectors of the ticket for after July 03 is a little larger than that of for until June.

In July, many summery events and festivals like Gion Festival (祇園祭 in Kyoto), Hakata Gion Yamakasa (博多祇園山笠), and some fireworks festival will be taken. Enjoy the early summer days in West of Japan with Nishi-nihon Pass.

Please note that this ticket is not good for out of JR lines like Chizu Express line (智頭急行), Kitakinki Tango Railway (北近畿タンゴ鉄道), and Tosa Kuroshio Railway (土佐くろしお鉄道) even though express trains go directly from JR lines to those railway company lines.

Name of the ticket
Nishi-nihon Pass (西日本パス meaning West Japan Pass) (for using on July 03 or later)
Travel dates
2 or 3 consecutive days of Fri., Sat., Sun., and Mon., during July 03, 2009 through August 03.
Period of selling
after June 23 and a month - 7 days before the departure date
Maximum period of travel
2 or 3 days
Prices
  • 12,000 JPY for 2 days on 2nd class reservation cars
  • 16,000 JPY for 3 days on 2nd class reservation cars
  • 16,000 JPY for 2 days on Green-cars
  • 20,000 JPY for 3 days on Green-cars
Available sectors
  • Sanyo Shinkansen between Shin-Osaka and Hakata
  • Whole conventional line of JR West and JR Shikoku and northern part of JR Kyushu above Kyudai line between Kurume and Oita
  • JR Miyajima Ferry between Miyajimaguchi and Miyajima
Purchasable at
  • a major station or travel vendor around the departure area in JR West district
  • Hakata and Kokura stations or a travel vendor around them in JR Kyushu district
Remarks
  • This ticket is for at least 2 persons traveling along.
  • This ticket is NOT valid on Tokaido Shinkansen.
  • This ticket allows unlimited travel by 2nd class non-reservation cars within the sectors.
  • A ticket for 2 days on 2nd class resv. cars allows 4 times or for 3 days 6 times of reserving seats in 2nd class cars.
  • A ticket for 2 days on Green-cars allows 4 times or for 3 days 6 times of reserving seats in Green-cars.
  • Special discount of rent-a-car at station (駅レンタカー), 2,000 JPY for 24 hrs for a class S car, is available.
  • Only for members of Zipangu Club or Club DISCOVER WEST and their companion, the tickets are good for 2 or 3 consecutive days, including Mon. through Thu.

詳細：JR西日本 - 「西日本パス」の発売を1カ月延長します！(2009/06/18)

(2009年6月19日 01:31) | | コメント(0) | トラックバック(0)
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トンネル内で携帯通話可能に

20090617_jrw_cellphone_wide.jpg picture by いしだひでヲ

山陽新幹線の新大阪～姫路間で、2010年3月からトンネル内でも携帯電話での通話やデータ通信が可能になります。利用できるようになるのはNTTドコモ、KDDI、ソフトバンクモバイル、イー・モバイルの4社のネットワーク。

トンネル内でのアンテナ整備は、東海道新幹線では2003年3月に東京～新大阪間で完了しており、山陽新幹線では今回が初のケース。アンテナの整備を行う社団法人移動通信基盤整備協会は、今後も山陽新幹線区間で順次整備を進めていく方針だそうです。

なお、N700系車内での無線LANによるインターネット接続は、利用する回線経路が今回整備されるアンテナとは異なるため、ひきつづき東京～新大阪間でのサービス提供となります。

Verbal and data communications on mobile phones in tunnels will be available between Shin-Osaka and Himeji from March, 2010. The networks which will be connectable are of NTT DoCoMo, KDDI (au), Softbank Mobile, and EMOBILE.

Antenna installation for tunnels were completed between Tokyo and Shin-Osaka by March, 2003 and the installation reaching Himeji will be the first one from Shin-Osaka and to the west. Japan Mobile Communications Infrastructure Association said they are going to continue installing within Sanyo Shinkansen line.

Meanwhile, the providing zone of the internet access by wireless LAN service in series N700 cabins will have been restricted within Tokaido Shinkansen between Tokyo and Shin-Osaka, because its communication method and equipments are different from the antennas for the mobile communication.


詳細：神戸新聞 - 新大阪-姫路トンネル内で携帯通話可能に　新幹線 (2009/06/04)、総務省近畿総合通信局 - 山陽新幹線、姫路まで携帯電話の通話が可能に ～平成21年度電波遮へい対策事業の補助金交付決定～ (2009/06/03)

(2009年6月17日 00:53) | | コメント(0) | トラックバック(1)
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EX予約がウィルコムに対応

20090609_jrc_willcom_wide.jpg picture by AnalogmanRS

PCや携帯電話から新幹線の指定席が予約できる会員制サービス「エクスプレス予約」で、ウィルコム端末向けのページが年内をめど用意されることが発表されました。

現在、ウィルコム端末で「エクスプレス予約」を利用するにはフルブラウザでのアクセスが必要ですが、このページによってPHS端末からのアクセスの利便性が向上するとのこと。サービス開始の具体的な日程は、決まり次第、「エクスプレス予約」やウィルコムのサイトで案内されるようです。

なお、ウィルコムのおサイフケータイ(ウィルコムICサービス)端末のEX-ICサービスへの対応は現段階では未定だそうです。

JR Central, JR West, and Willcom announced that optimized mobile website of Express Reservation Service (エクスプレス予約) for Willcom's PHS terminals will be released in this year.

Willcom users are required to access the site of Express Reservation Service through full browser now and the special site will ensure easy access to the service. They will confirm the exact dates of the release later.

And they said it is undecided over whether to enable their FeliCa (おサイフケータイ) terminals accessing to EX-IC Service at this moment.


詳細：ウィルコム - 「エクスプレス予約」がウィルコムのPHSに対応 (2009/06/04)

(2009年6月 9日 00:04) | | コメント(0) | トラックバック(0)
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N700系「のぞみ」増加中

20090606_jrc_n700_wide.jpg picture by de appel

5月下旬に発表された9月末日までのダイヤによれば、7～9月の3ヶ月間で6本の「のぞみ」が新たに最新型で快適性、省エネルギー性に優れたN700系車両で運転されるようになります。また、これらの列車で使われていた(やや古い)700系車両が余剰となるため、(より古い)300系車両で運転されていた14本の「ひかり」や「こだま」が700系車両で運転されるようになります。

東海道・山陽新幹線では2011年度末に臨時列車を除くすべての「のぞみ」をN700系車両で運転する予定で、2009年度中は21編成(JR東海16編成、JR西日本5編成)336両が新たに投入されます。

下り：N700系車両が投入される「のぞみ」
  • のぞみ211 (現在700系で運転) 08/07からN700系で運転 東京08:23 → 新大阪11:16
  • のぞみ235 (現在700系で運転) 07/01からN700系で運転 東京15:00 → 新大阪 17:36
  • のぞみ247 (現在700系で運転) 08/07からN700系で運転 東京17:47 → 新大阪20:23
下り：700系車両で運転される「ひかり」「こだま」
  • ひかり507 (現在300系で運転) 08/01から700系で運転 東京09:33 → 新大阪12:30
  • ひかり467 (現在300系で運転) 08/01から700系で運転 東京10:03 → 岡山14:17
  • ひかり515 (現在300系で運転) 08/02から700系で運転 東京13:33 → 新大阪16:30
  • ひかり517 (現在300系で運転) 08/03から700系で運転 東京14:33 → 新大阪17:30
  • こだま671 (現在300系で運転) 08/01から700系で運転 東京16:26 → 名古屋19:16
  • こだま687 (現在300系で運転) 08/02から700系で運転 東京20:26 → 名古屋23:11
  • こだま807 (現在300系で運転) 08/01から700系で運転 東京20:56 → 三島21:51
上り：N700系車両が投入される「のぞみ」
  • のぞみ212 (現在700系で運転) 08/07からN700系で運転 新大阪07:47 → 東京10:23
  • のぞみ228 (現在700系で運転) 07/01からN700系で運転 新大阪12:07 → 東京14:43
  • のぞみ254 (現在700系で運転) 08/07からN700系で運転 新大阪18:07 → 東京20:43
上り：700系車両で運転される「ひかり」「こだま」
  • こだま630 (現在300系で運転) 08/02から700系で運転 名古屋06:46 → 東京09:26
  • こだま810 (現在300系で運転) 08/01から700系で運転 三島08:49 → 東京09:47
  • こだま648 (現在300系で運転) 08/03から700系で運転 名古屋11:28 → 東京14:17
  • ひかり518 (現在300系で運転) 08/01から700系で運転 新大阪13:13 → 東京16:10
  • ひかり526 (現在300系で運転) 08/02から700系で運転 新大阪17:13 → 東京20:10
  • ひかり482 (現在300系で運転) 08/01から700系で運転 岡山16:28 → 東京20:40
  • ひかり528 (現在300系で運転) 08/03から700系で運転 新大阪18:13 → 東京21:10

According to the schedule released recently, 6 Nozomi trains will be changed from series 700 cars to comfortable and energy-saving N700 by the end of September. And so 14 of Hikari and Kodama trains will also be changed from series 300 cars to 700.

All regular operated Nozomi trains will be shifted to series N700 cars by March, 2012 and 21 set (16 of JR Central and 5 of West) of N700 trains are thrown in the operation on Tokaido and Sanyo Shinkansen within fiscal 2009.

Westbound Nozomi Trains newly using Series N700 cars
  • Nozomi 211, changed from Series 700 cars to N700 on August 07 (Tokyo 08:23 → Shin-Osaka11:16)
  • Nozomi 235, changed from Series 700 cars to N700 on July 01 (Tokyo 15:00 → Shin-Osaka 17:36)
  • Nozomi 247, changed from Series 700 cars to N700 on August 07 (Tokyo 17:47 → Shin-Osaka20:23)
Westbound Hikari and Kodama Trains newly using Series 700 cars
  • Hikari 507, changed from Series 300 cars to 700 on August 01 (Tokyo 09:33 → Shin-Osaka12:30)
  • Hikari 467, changed from Series 300 cars to 700 on August 01 (Tokyo 10:03 → Okayama 14:17)
  • Hikari 515, changed from Series 300 cars to 700 on August 02 (Tokyo 13:33 → Shin-Osaka16:30)
  • Hikari 517, changed from Series 300 cars to 700 on August 03 (Tokyo 14:33 → Shin-Osaka17:30)
  • Kodama 671, changed from Series 300 cars to 700 on August 01 (Tokyo 16:26 → Nagoya 19:16)
  • Kodama 687, changed from Series 300 cars to 700 on August 02 (Tokyo 20:26 → Nagoya 23:11)
  • Kodama 807, changed from Series 300 cars to 700 on August 01 (Tokyo 20:56 → Mishima 21:51)
Eastbound Nozomi Trains newly using Series N700 cars
  • Nozomi 212, changed from Series 700 cars to N700 on August 07 (Shin-Osaka07:47 → Tokyo 10:23)
  • Nozomi 228, changed from Series 700 cars to N700 on July 01 (Shin-Osaka12:07 → Tokyo 14:43)
  • Nozomi 254, changed from Series 700 cars to N700 on August 07 (Shin-Osaka18:07 → Tokyo 20:43)
Eastbound Hikari and Kodama Trains newly using Series 700 cars
  • Kodama 630, changed from Series 300 cars to 700 on August 02 (Nagoya 06:46 → Tokyo 09:26)
  • Kodama 810, changed from Series 300 cars to 700 on August 01 (Mishima 08:49 → Tokyo 09:47)
  • Kodama 648, changed from Series 300 cars to 700 on August 03 (Nagoya 11:28 → Tokyo 14:17)
  • Hikari 518, changed from Series 300 cars to 700 on August 01 (Shin-Osaka13:13 → Tokyo 16:10)
  • Hikari 526, changed from Series 300 cars to 700 on August 02 (Shin-Osaka17:13 → Tokyo 20:10)
  • Hikari 482, changed from Series 300 cars to 700 on August 01 (Okayama 16:28 → Tokyo 20:40)
  • Hikari 528, changed from Series 300 cars to 700 on August 03 (Shin-Osaka18:13 → Tokyo 21:10)
(2009年6月 6日 15:33) | | コメント(0) | トラックバック(0)
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お盆のきっぷ事前申込

20090603_jrw_queue_wide.jpg picture by tomypelluz

JR西日本の各エリアでは、お盆期間(08/07～18)の指定席券について通常の発売日に先立ち事前申込を受け付けます。もちろん、対象期間内であれば行きと帰りの両方の指定席券を同時に申し込むこともできます。各エリアで事前申込の受付期間が異なりますのでご注意ください。

京阪神エリア
  • 対象期間： 2009/08/07(金)～08/18(火)
  • 受付期間： 2009/06/28(日)～07/04(土)
  • 受付箇所：
    • 事前申込受付専用ダイヤル 06-6401-2455 (9:00～15:00)
    • エリア内事前申込受付各駅のみどりの窓口
    • 一部の駅の専用電話 (10:00～18:00)
  • 参照： 京阪神エリアの詳細
岡山支社エリア
  • 対象期間： 2009/08/07(金)～08/18(火)
  • 受付期間： 2009/06/06(土)～07/17(金)
  • 受付箇所：
    • エリア内の主要32駅のみどりの窓口
    • エリア内の主要32駅の電話窓口(10:00～16:00)
  • 参照： 岡山支社のプレスリリース
広島支社エリア
  • 対象期間： 2009/08/07(金)～08/18(火)
  • 受付期間： 2009/06/06(土)～07/04(土)
  • 受付箇所：
    • 広島駅新幹線口1階みどりの窓口内の専用コーナー
    • 専用ダイヤル 082-261-1985 (10:00～18:00)
    • エリア内各駅(76駅)のみどりの窓口
    • 一部の駅のFAX
  • 参照： 広島支社のプレスリリース

JR West said that they will accept advanced application for tickets during the bon period from August 07 to 18 in Kyoto-Osaka-Kobe, Okayama, and Hiroshima area.

Kyoto-Osaka-kobe Area
  • Travel Dates: August 07, 2009 through August 18, 2009
  • Period of Acceptance: June 28, 2009 through July 04, 2009
  • Handling at:
    • special number of 06-6401-2455 (9:00 - 15:00)
    • JR trains booking counters (みどりの窓口) in major stations within the area
    • telephone receptionists of some station (10:00 - 18:00)
  • For Details: http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/20090529_jizen.pdf
Okayama Area
  • Travel Dates: August 07, 2009 through August 18, 2009
  • Period of Acceptance: June 06, 2009 through July 17, 2009
  • Handling at:
    • JR trains booking counters (みどりの窓口) in major 32 stations within district boundary of Okayama Branch of JR West
    • telephone receptionists of the above 32 stations (10:00 - 16:00)
  • For Details: http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/20090601_jizen_okayama.pdf
Hiroshima Area
  • Travel Dates: August 07, 2009 through August 18, 2009
  • Period of Acceptance: June 06, 2009 through July 04, 2009
  • Handling at:
    • special counter in Hiroshima Station
    • special number of 082-261-1985 (10:00 - 18:00)
    • JR trains booking counters (みどりの窓口) in major 76 stations within district boundary of Hiroshima Branch of JR West
    • FAX machine in some station
  • For Details: http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/20090529_jizen_hiroshima.pdf

詳細：JR西日本 - お盆期間のご旅行に便利なお知らせ きっぷの事前申込のご案内 (2009/05/29)

(2009年6月 4日 00:03) | | コメント(0) | トラックバック(0)
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「EX-IC早特」新発売

20090602_jrw_calendar_wide.jpg picture by zen

08/29(土)にEX-ICサービスが新大阪以西(山陽新幹線)へ拡大されるのに合わせて、ご乗車の3日前までの予約で大変お得な「EX-IC早特」が新発売されます。これは、現在エクスプレス予約で提供されている「エクスプレス早特」をリニュアルしたもので、さらに、「エクスプレス早特」よりも広い範囲で「EX-IC早特」が利用できるようになります。

「EX-IC早特」の発売開始にあたり、現在の「エクスプレス早特」は08/28 23:30(09/28乗車分まで)で販売を終了するそうです。

「EX-IC早特」のポイント
  • 出発駅から到着駅まで1本の列車で行ける場合にご購入いただけます。(途中駅での乗り継ぎはできません。)
  • ご乗車の3日前の23:30までご購入いただけます。
  • EX-IC早特で販売される座席は、列車ごとに数が限定されています。ご希望の列車に空席があっても、EX-IC早特で予約できない場合があります。
  • 東海道新幹線と山陽新幹線をまたぐ区間で「のぞみ」「ひかり」の普通車指定席とグリーン車が利用できます。
  • 東京・品川・新横浜⇔名古屋・京都・新大阪・新神戸の各区間のみ、利用できる「のぞみ」が朝6時台発のものに制限されます。(この区間でも、「ひかり」は終日利用可能。)
  • 東京～熱海間を除く東海道新幹線の100km以上の区間では、グリーン車用限定で「こだま」用の料金も設定されています。
  • 新大阪・新神戸⇔小倉・博多の各区間では、「こだま」の普通車指定席とグリーン車もご利用いただけます。

JR Central and West announced that EX-IC Early Booking Discount (EX-IC早特) will be launched on August 29, 2009, with the expansion of EX-IC Service to Sanyo Shinkansen. This discount ticketing program is the subsequence of Express Early Booking Discount (エクスプレス早特) and will be valid within wider range than before.

With the launch of EX-IC Early Booking Discount, today's Express Early Booking Discount will end at 23:30 on August 28, 2009 (valid to travel on September 28).

Brief Overview of EX-IC Early Booking Discount
  • available for trips with a train (not available for travels with changing trains)
  • purchasable by 23:30 on 3 days prior to the travel dates
  • assigned limited number of seats for the discount on each train
  • good for second class reservation seats or green cars in Nozomi or Hikari trains within the legs straddle both Tokaido and Sanyo Shinkansen
  • exceptionally good only for Nozomi trains departing by 6:59 in the morning within the legs between Tokyo, Shinagawa, or Shin-Yokohama and Nagoya, Kyoto, Shin-Osaka, or Shin-Kobe (and good for all day Hikari trains within these legs)
  • discounts for green cars in Kodama trains are available within the legs more than 100 km of Tokaido Shinkansen except between Tokyo and Atami
  • also good for second class reservation seats or green cars in Kodama trains within the legs between Shin-Osaka or Shin-Kobe and Kokura or Hakata

詳細：EX予約 - 平成２１年８月２９日（土）、ＥＸ－ＩＣサービスが東海道・山陽新幹線全線に拡大＆ＩＣ早特登場！！(2009/05/28)

(2009年6月 2日 00:17) | | コメント(0) | トラックバック(0)
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