東海道・山陽新幹線のトピックス

東海道・山陽新幹線のトピックス

JR西日本: 2008年11月アーカイブ

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11/30で定期列車としての運転を終える0系車両について、JRおでかけネット(JR西日本)でご利用の注意が出ています。今後は11/30まで混雑が予想され、状況によっては0系新幹線に乗車できないことや、駅での入場に時間を要する場合があるとのこと。11/30までに山陽新幹線をご利用になる方は、ご注意ください。

また、最終日11/30は通常0系車両で運転している一部の列車が0系以外の車両で運転されます。11/30に0系車両で運転される列車は下記のとおりです。0系車両でのご旅行を計画している方は、ご注意ください。

  • 下り方面
    • こだま629 新大阪(06:12) → 博多(10:41)
    • こだま639 新大阪(07:59) → 博多(13:09)
    • こだま659 岡山(14:51) → 博多(18:21)
  • 上り方面
    • こだま620 福山(06:09) → 新大阪(07:47)
    • こだま638 博多(09:19) → 岡山(12:53)

On JR Odekake Net, JR West noticed that stations and some train operated with series 0 cars might be overcrowded with passengers because much people were coming and getting on the trains to part from the cars which would finish their regular operation by 30 November. According to circumstances, you may miss the train of series 0 cars or be required much more time to get into the station when you travel, they said. If you are planning to travel until the end of November, you should remember that.

On the day of 30 November, the last day for regular operation of series 0 cars, some train will be operated with vehicles other than series 0 cars. Series 0 cars trains running on that day are shown below. If you are planning to travel with series 0 cars on 30 November, please notice that.

  • westbound
    • Kodama 629 Shin-Osaka (06:12) → Hakata (10:41)
    • Kodama 639 Shin-Osaka (07:59) → Hakata (13:09)
    • Kodama 659 Okayama (14:51) → Hakata (18:21)
  • eastbound
    • Kodama 620 Fukuyama (06:09) → Shin-Osaka (07:47)
    • Kodama 638 Hakata (09:19) → Okayama(12:53)

詳細:JRおでかけネット(JR西日本) - 0系新幹線に乗って出かけよう! - 0系新幹線最終運転に伴うご案内
画像出典:flickr - JR Shinkansen Type-Zero (Original color) by KOTARO.N

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20081112_jrw_series0.jpg

0系車両が11/30で定期運用から引退するのを記念して、12/06、13、14に「0系さよなら運転」が実施されます。この3日間に運転される列車の予約状況が大変好評なため、12/13(土)の「0系さよなら運転」に1往復の「ひかり」が追加されることになりました。

追加運転される列車は以下のとおり。

  • 「ひかり356号」(博多10:12発 → 広島11:45着) 12/13
  • 「ひかり355号」(広島14:42発 → 博多16:30着) 12/13

0系6両編成、全車指定席(定員400名)で運転されます。指定席は11/13(木)から全国の「みどりの窓口」等で販売されます。

You know series 0 cars will finish their regular running on 30 November and 4 irregular service will be held as special operation in December. Because that was in high demand, JR West released that they would add 2 trains to the farewell operation. Added trains are shown below;

  • Hikari 356: departing Hakata at 10:12 and arriving Hiroshima at 11:45, on Sat. 13 Dec.
  • Hikari 355: departing Hiroshima at 14:42 and arriving Hakata at 16:30, on Sat. 13 Dec.

Both trains have 6 carriages of series 0 cars with 400 seats. The booking for such trains will be accepted since 13 November at JR trains booking counters (みどりの窓口) throughout the country.


詳細・画像出典: JR西日本 - 「0系さよなら運転」の追加運転について (2008/11/11)

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20081106_jrw_lounge.jpg

空港には航空会社の上級会員向けラウンジがあるのに、駅にはないよね。と思っていたら、デキちゃいました。デキちゃうそうです。対東京で新幹線と飛行機が熾烈なシェア争いを繰り広げる土地柄か、広島駅に会員専用ラウンジがオープンするとのこと。

これまで「ジパング倶楽部」会員向けの「ジパングサロン」だった広島駅新幹線口1階のスペースが、11/10からは「ジパング倶楽部」会員と「首都圏行けば行くほどキャンペーン」参加企業の方を対象とした「ビジネス会員・ジパング・専用ラウンジ」としてリニュアル・オープンするそうです。

ちなみに、「首都圏行けば行くほどキャンペーン」は2008/11/10~2009/02/28の期間限定キャンペーンのようです。気が早いかもしれませんが、リニュアル・オープンするラウンジのスペース、来年3月以降はどうなるのでしょう?

Many airlines have lounges in airports for their upper customers. JR does not? Yes, JR West released that they would renew the lounge at Hiroshima station! Are you convinced they are conscious of airline service between Hiroshima and Tokyo, aren't you?

The room, which has been used as Zipangu Salon (ジパングサロン) for the members of Zipangu Club (ジパング倶楽部) in the past, will be renovated and opened as the Dedicated Lounge for Business members and Zipangu Club members (ビジネス会員・ジパング・専用ラウンジ) since 10 November. The new lounge is for Zipangu Club members and authorized persons of Metropolitan District Campaign Ikeba-Ikuhodo (首都圏行けば行くほどキャンペーン) participating companies.


詳細:JR西日本 - 広島駅新幹線口に『ビジネス会員・ジパング・専用ラウンジ』がオープンします (2008/11/05)
画像出典:flickr - Airport lounge @ Haneda Airport "Terminal 2" by mujitra (´・ω・)

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