picture by 工藤隆蔵
岡山～広島間の一部の駅から東京～新横浜への往復で利用できる「東京往復スーパー早特きっぷ」が販売されています。この「東京往復スーパー早特きっぷ」は出発日の22日前までの予約・購入が必要ですが、同じ区間で利用でき出発7日前まで購入可能な「のぞみ往復早特きっぷ」よりも高い割引率が魅力です。また、こども用(おとな用の半額)の設定もあり、ご家族での旅行にも使いやすいきっぷですが、有効期間が3日間のため、最大で2泊3日の旅程しか組めないことには注意が必要かもしれません。
「東京往復スーパー早特きっぷ」の概要
- きっぷの名称：「東京往復スーパー早特きっぷ」
- 利用期間：2011/10/14～12/31 (12/29出発分まで)
- 販売期間：2011/09/16～12/07 (出発日の28日前から22日前まで販売)
- 有効期間：3日間
- きっぷの効力：出発駅から到着駅まで、「のぞみ」普通車指定席で往復できます。グリーン車での往復ができる「グリーン車用」もあります。
- 主な設定区間と価格(例)
- 普通車用
- 岡山 → 東京・品川・新横浜(往復) 24,000円 (約24%オフ)
- 広島 → 東京・品川・新横浜(往復) 26,000円 (約25%オフ)
- グリーン車用
- 岡山 → 東京・品川・新横浜(往復) 32,000円 (約26%オフ)
- 広島 → 東京・品川・新横浜(往復) 35,000円 (約28%オフ)
※ 設定区間には各市内・都区内の駅を含みます。(例：「広島」は「広島市内」、「東京・品川」は「東京都区内」の意。)
※ こども用は、おとな用の半額。
※ その他の区間の価格は、JRおでかけネット(JR西日本)をご参照ください。 - 普通車用
- 販売箇所：出発地周辺のJRの主な駅と主な旅行会社
- 備考：
- ご購入の際に、往復の列車と座席が確定します。発券後の列車の変更はできません。
- 「のぞみ」が停車しない駅へは、「ひかり」「さくら」「こだま」の普通車自由席が利用できます。
- このきっぷで販売される座席は、列車ごとに数が限定されています。ご希望の列車に空席があっても、予約できない場合があります。
JR West released new discount ticket of Tokyo Oufuku Super Hayatoku Kippu (東京往復スーパー早特きっぷ) for round trips from stations between Okayama and Hiroshima to the metropolitan area. This ticket is available 28 - 22 days before departure date and has greater discount than Nozomi Oufuku Hayatoku Kippu (のぞみ往復早特きっぷ) which is available until seven days prior to the departure. This ticket may be suitable for family trip because fares for child are also available.
Overview of Tokyo Oufuku Super Hayatoku Kippu
- Name of the ticket: Tokyo Oufuku Super Hayatoku Kippu (東京往復スーパー早特きっぷ meaning Ultra Early Booking Discount Round Ticket to Tokyo)
- Travel dates: October 14, 2011 - December 31 (Final departure date is December 29.)
- Period of selling: September 16, 2011 - December 7 (Tickets are available 28 - 22 days before the departure.)
- Maximum period of travel: three days
- Effects of the ticket: This ticket allows roundtrip by Nozomi train's assigned seats in second class cars. Tickets for Green-car travelers are also available.
- Major available sectors and prices (e.g.):
- for second class
- from Okayama to Tokyo, Shinagawa and Shin-Yokohama (RT): 24,000 JPY, saving about 24%
- from Hiroshima to Tokyo, Shinagawa and Shin-Yokohama (RT): 26,000 JPY, saving about 25%
- for Green-car
- from Okayama to Tokyo, Shinagawa and Shin-Yokohama (RT): 32,000 JPY, saving about 26%
- from Hiroshima to Tokyo, Shinagawa and Shin-Yokohama (RT): 35,000 JPY, saving about 28%
# Local stations in the cities are included in the available sectors, like stations in Hiroshima city are described as "Hiroshima" and Tokyo's 23 wards as "Tokyo, Shinagawa" above.
# The price for a child is half of the fare for an adult.
# See the web site of JR Odekake Net (by JR West) for other sectors and prices. - for second class
- Purchasable at: a major JR station and a major travel vendor around the departing area
- Remarks:
- The trains and seats of both-way must be assigned at the time of purchase. Changes are not permitted.
- If Nozomi trains don't stop at the destination or home station, second class non-reservation seats on Hikari, Sakura or Kodama trains are available.
- This ticket's availability is limited on a train-to-train basis.
詳細：JR西日本 - 首都圏へ、「のぞみ」がさらにおトクに 「東京往復スーパー早特きっぷ」の新発売について 「のぞみ早特往復きっぷ」（平成23年10月～12月分）の発売について (2011/09/07)
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