東海道・山陽・九州新幹線のトピックス

東海道・山陽・九州新幹線のトピックス

2011年1月アーカイブ

20110130_onlinebooking.jpg picture by ヤッホー

以前お伝えしたとおり、九州新幹線の全線開業直前の03/05にJR西日本とJR九州がウェブ予約サービスを刷新します。新しい予約サービスは、JR西日本が「e5489(いいごよやく)」、JR九州が「JR九州インターネット列車予約サービス」。両サービス共通で、山陽・九州新幹線などを年間を通じて割引料金で利用できる「eきっぷ」が販売されるそうです。この「eきっぷ」を利用すると、通常21,600円(「みずほ」普通車指定席利用時)の新大阪~熊本間は19,590円に。さらに、乗車日の3日前まで購入可能な「e早特」では18,180円になります。また、「JR九州インターネット列車予約サービス」はiモード(NTTドコモ)、EZweb(au)、Yahoo!ケータイ(ソフトバンクモバイル)に、「e5489」はそれらに加えてWILLCOMにも対応しているそうです。

なお、「JR九州インターネット列車予約サービス」は今回のリニュアルに伴い、02/12~03/04の間、03/12以降乗車分のきっぷの予約・購入ができなくなります。ご利用の方はご注意ください。

一方、JR東海が主導する「エクスプレス予約(EX予約)」は、サービス提供区間を東京~博多間に限定。以前からリリースがあった通り、山陽新幹線区間の「みずほ」「さくら」は予約できません。ただし、普通車自由席用のEX-ICサービスやe特急券では、例外的に山陽新幹線内の「みずほ」「さくら」に乗車できるそうです。とはいえ、指定席の予約ができてナンボのウェブ予約サービス。特に山陽新幹線を利用することが多い「エクスプレス予約」ユーザは、「e5489」など他サービスの利用を検討する価値があるかもしれません。

As previously reported, JR Kyushu and JR West will renovate their online train booking services on March 5 ,2011. The new services are "e5489" by JR West and "JR Kyushu's Internet Train Reservation Service". As a common offer of these two services, "e kippu (eきっぷ)", year-round discount tickets for Sanyo and Kyushu Shinkansen and other trains, will be available. To travel from Shin-Osaka to Kumamoto, it costs JPY 19,590 with this ticket whereas JPY 21,600 of full-fare. In addition, it costs JPY 18,180 with "e Hayatoku (e早特)", an early booking discount, which is available up to three days prior to the travel date. And "e5489" and "JR Kyushu's Internet Train Reservation Service" are support accesses through NTT DoCoMo's i-mode, au's EZweb, Softbank Mobile's Yahoo! phone. Moreover, "e5489" is WILLCOM compliant.

JR Kyushu announced that they will suspend their online reservations service's booking and purchasing functions from February 12 until March 4, preparatory to the service renovation.

As in past years, JR Central's "Express Reservation Service (エクスプレス予約 or EX予約)" is a online booking service for Tokaido and Sanyo Shinkansen between Tokyo and Hakata. That doesn't support Mizuho and Sakura trains on Sanyo Shinkansen. They said EX-IC service and "e express ticket" for second class non reservation seats are exceptionally good also for those seats on Mizuho and Sakura trains. Express Reservation users frequently taking trains on Sanyo Shinkansen may be worth to consider choosing another online train booking service such as "e5489".

詳細:JR西日本 - 平成23年3月5日 JR西日本ネット予約「e5489」サービス開始! (2010/12/27)JR九州 - 平成23年3月5日 JR九州インターネット列車予約サービスをリニューアル! (2010/12/27)エクスプレス予約 - 山陽・九州新幹線直通列車のお取扱いについて (2010/01/21)

関連記事:EX予約は九州まで伸びない!?

九州新幹線の博多~新鳥栖間にある3つのトンネル全区間で、03/12の開業時から携帯電話が利用できることが発表されました。エリア化されたのは、博多側から梶尾トンネル(360m)、那珂川トンネル(1,060m)、筑紫トンネル(12,115m)で、筑紫トンネルは九州新幹線(博多~鹿児島中央間)で最長のトンネルです。利用できる携帯電話のサービス提供事業者はドコモ(mova端末は非対応)、au、ソフトバンクモバイル、イー・モバイルの4社。なお、新鳥栖以南のトンネルについて、現在のところエリア化の予定は未定だそうです。

According to the news releases, verbal and data communications on mobile phones in Kyushu Shinkansen's tunnels will be available between Hakata and Shin-Tosu from March 12, 2011. The antenna installed tunnels are Kajio Tunnel (360 m), Nakagawa Tunnel (1,060 m) and Chikushi Tunnel (12,115 m). Chikushi Tunnel is the longest tunnel on Kyushu Shinkansen, between Hakata and Kagoshima-Chuo. The services by NTT DoCoMo, au, Softbank Mobile and EMOBILE are available. At this moment, there are no plans to stretch the area for the south of Shin-Tosu.

詳細:JR九州 - 九州新幹線 博多~新鳥栖間における携帯電話通話サービスについて (2011/01/19)

この記事のヘッダ画像は、乗り物大好き! Annex(tsubameさん)より、加工・転載させていただきました。

20110120_kokura.jpg picture by Kzaral

小倉駅の南口と北口が、九州新幹線全線開業に合わせて03/12から名称を変更します。新名称は、南口が「小倉城口」、北口が「新幹線口」であることが発表されました。これは、市民から「分かりにくい」「味気ない」との声が強かった小倉駅の南北出入り口について、北九州市と北九州商工会議所が昨年(2010年)11月に公募を行い、選考にかけたもの。モノレール駅や駅ビル(アミュプラザ小倉)のある南口は徒歩15分の距離に小倉城があることから「小倉城口」、海側に位置し新幹線改札口のある北口は通称として馴染んでいる人も多い「新幹線口」が、それぞれの新名称として選ばれたそうです。

同じく03/12、熊本駅でも出入口の名称が変更されます。こちらは在来線側の東口が「白川口」、新幹線側の西口が「新幹線口」となるそうです。

Kokura Station's "South Exit" and "North Exit" will be renamed on March 12, 2011. The new names are "Kokura Castle Exit" for the south and "Shinkansen Exit" for the north. These names were sought from the public in last November and selected by Kitakyushu City and Kitakyushu Chamber of Commerce and Industry, because the existing mundane and confusing names are unpopular with citizens. The name of "Kokura Castle Exit" derives from the castle located at a 15 minutes' walk from the exit. North Exit passes by the name of "Shinkansen Exit" before.

On the same day, Kumamoto Station's exits will also be changed their name. "East Exit" will be called "Shirakawa Exit" and "West Exit" will be "Shinkansen Exit".

詳細:西日本新聞 - 小倉城口と新幹線口に改称 新幹線全通機に 小倉駅 (2011/01/19)

20110116_coffee.jpg picture by WordRidden

東海道新幹線の駅売店や車内販売を受け持つジェイアール東海パッセーンジャーズでは、駅売店や車内販売のコーヒーが100円になる「あったか キャンペーン」を実施しています。これは、東京、品川、新横浜、名古屋、京都、新大阪駅の同社売店で「東海道新幹線 出張応援宣言!」シリーズのお弁当購入者全員に「コーヒー100円券」を進呈するもの。「100円券」の配布は01/31(月)まで、有効期限は02/28(月)までだそうです。

JR-Central Passengers is offering a coffee discount campaign. At their stands in Tokyo, Shinagawa, Shin-Yokohama, Nagoya, Kyoto and Shin-Osaka Stations, all purchasers of target packed lunch will get a 100-yen coupon for a coffee until January 31, 2011. The target boxed lunchs are "Tokaido Shinkansen's business trip support manifesto!" line's ones. The coupon is valid until February 28.

詳細:ジェイアール東海パッセンジャーズ - 「東海道新幹線 出張応援宣言!」 コーヒー100円券がついてくるお得なキャンペーン 1月6日スタート! (2010/12/16)

九州新幹線の全線開業(2011/03/12)まで、あと2ヶ月。この開業日を前に、JR九州では「祝!九州縦断ウェーブ」への参加者1万人を募集しています。これは、"九州のみなさんがひとつになるイベント"(事務局)として、イベント用の新幹線に手を降ったりウェーブをした映像を開業時にCMとして放送しようという試み。

開業前の02/20、CM撮影用のラッピング車両が鹿児島中央から博多へ、九州新幹線の全線を走破します。この列車から、駅やその付近に設けられた会場に集まった参加者による祝賀ウェーブや手を振る姿を撮影する予定です。個人でも団体でも参加可能。参加には、特設サイトからの参加登録が必要です。

「祝!九州縦断ウェーブ」開催概要
  • 日時:2011/02/20(日)
    ※撮影用車両の運行ダイヤ未定
  • 会場:
    • 博多(JR博多駅 新幹線ホーム)[満員御礼]
    • 新鳥栖(安良川の土手) やすらがわ
    • 久留米(JR久留米駅 新幹線ホーム)
    • 筑後船小屋(矢部川の土手)
    • 新大牟田(JR新大牟田駅 新幹線ホーム)
    • 新玉名(新玉名駅前公園 東側農道)
    • 熊本(JR熊本駅 新幹線ホーム)[満員御礼]
    • 新八代(新八代駅 がめさん公園)
    • 新水俣(水俣川の土手)
    • 出水(出水駅近くの黄金町農道)
    • 川内(薩摩川内市 川内プール)
    • 鹿児島中央(JR鹿児島中央駅 新幹線ホーム)
    ※これ以外に、事前応募が不要な当日自由参加の会場もあるそうです。
    ※博多、新鳥栖、久留米、熊本の会場は、01/11時点で参加者が定員に達したため一時的に募集を締め切っています。今後、定員を増やし受付を再開する可能性もあるそうです。
  • 参加受付締切:2011/02/16(水)

With only two months left until the Kyushu Shinkansen's full service beginning, 10,000 participants in Mexican Wave along Kyushu Shinkansen are now wanted. This is an event to produce commercials with shooting the performancing people to a Shinkansen train. The organizers hope the event involves people becoming one.

On February 20, wrapping Shinkansen train runs from Kagoshima-Chuo to Hakata with cameras. The staff on the train will shoot people's performance at venues, such as Mexican wave and handwaving to the Shinkansen. The organizers are now inviting participants as individuals and groups. Registration at the special website is required to join this event.

Overview of Waves running throughout Kyushu
  • Date and time: February 20, 2011
    # The shooting train's schedule is still up in the air.
  • Locations:
    • Hakata (Shinkansen's platform of Hakata Station) [full]
    • Shin-Tosu (banks of Yasura River)
    • Kurume (Shinkansen's platform of Kurume Station)
    • Chikugo-Funagoya (banks of Yabe River)
    • Shin-Omuta (Shinkansen's platform of Shin-Omuta Station)
    • Shin-Tamana (east side farm road by station square)
    • Kumamoto (Shinkansen's platform of Kumamoto Station) [full]
    • Shin-Yatsushiro (Gamesa Park)
    • Shin-Minamata (banks of Minamata River)
    • Izumi (Koganemachi farm road)
    • Sendai (Sendai swiming pool)
    • Kagoshima-Chuo (Shinkansen's platform of Kagoshima-Chuo Station)
    # JR Kyushu announced some venue other than those above is free for pre-registration.
    # As of January 11, applications for Hakata, Shin-Tosu, Kurume and Kumamoto are closed to new entries, because the venues are already full. The organizer said they may increase the capacity and resume acceptance of entries.
  • Application deadline: February 16, 2011

詳細:祝!九州 九州縦断ウェーブ

20110108_atami.jpg picture by 音羽主菜

熱海駅のホームに設置されている可動柵が、老朽化のためリフレッシュされるそうです。

現在のホーム可動柵は1974年に設置されたもので、扉の位置が当時の0系のドア位置に合わせてあります。新しい可動柵は、700系、N700系のドア位置に扉位置を合わせた上で開口幅を1.7m(20cm拡大)とし、列車の乗り降りをよりスムーズにします。使用開始時期は、上りホーム(7番線)で今年(2011年)12月、下りホーム(6番線)では来年(2012年)7月を予定しているそうです。

JR Central announced that they will replace the aging moving safety fences on Atami Stations platform.

The existing fences, built in 1974, were aligned to Series 0 car's door position. The newly installed safety fences will have wide openings conforming closely to the doors of Series 700 and N700 and the gates will be 1.7 m, 20 cm wider than existing ones. They said the new fences will enable passengers to board and exit trains more smoothly. The new moving safety fences will come into use in this December on platform 7 for eastbound and in next July on platform 6 for westbound.

詳細:JR東海 - 【社長会見】熱海駅設置のホーム可動柵の取り替えについて (2010/12/21)

20110104_sugoca.jpg picture by JR東海

JR東海の「TOICA」、JR西日本の「ICOCA」が、03/05(土)にJR九州の「SUGOCA」との相互利用サービスを開始します。この相互利用サービスにより、「TOICA」、「SUGOCA」、「SUGOCA」のいずれか1枚で東海地区(TOICAエリア)、近畿・中国地区(ICOCAエリア)、九州地区(SUGOCAエリア)で在来線の電車に乗ったりコンビニでのお買い物ができるようになります。新幹線と在来線を乗り継ぐ際にも、すでにIC乗継サービスが利用できる乗換改札口では03/05から新幹線のきっぷと「SUGOCA」で在来線との乗り継ぎができるようになる他、在来線がSUGOCAエリアである小倉駅と博多駅の乗換改札口では03/12(土)から「TOICA」「ICOCA」「SUGOCA」などでIC乗継サービスが利用できるようになるそうです。

これとは別に、2013年春の実現を目標として、国内の主な交通系ICカード10種の相互利用サービスの検討が開始されました。これが実現すれば、JR東日本の「Suica」、JR東海の「TOICA」、JR西日本の「ICOCA」、JR九州の「SUGOCA」の他、JR北海道の「Kitaca」、首都圏の「PASMO」、中京圏の「manaca(マナカ)」、近畿圏の「PiTaPa」、福岡地区の「はやかけん」と「nimoca」が相互に利用できるようになります。ふだん使っているICカードが出張先や旅先でもそのまま利用可能となり、ICカードの利便性が飛躍的に高まります。

JR Central, West and Kyushu announced that their IC rail pass of "TOICA", "ICOCA" and "SUGOCA" will be accepted in each other's IC card area from March 5, 2011. After that date, TOICA holders, ICOCA holders and SUGOCA holders can get on trains and enjoy shopping with their card in Tokai area as TOICA area, Kinki and Chugoku area as ICOCA area and Kyushu area as SUGOCA area. The IC transfering service enabled automatic ticket checkers at transfer gates in Shinkansen stations will accept "SUGOCA" from March 5 and the checkers in Kokura and Hakata stations will open to that service with "TOICA", "ICOCA", "SUGOCA" etc. from March 12.

Aside from this, the media reports that ten of major IC rail pass cards are now under review to interoperate with each other card in the spring of 2013. The ten IC cards are "Suica" of JR East, "TOICA" of JR Central, "ICOCA" of JR West, "SUGOCA" of JR Kyushu, "Kitaca" of JR Hokkaido, "PASMO" at Tokyo, "manaca" at Nagoya, "PiTaPa" at Osaka and "Hayakaken" and "nimoca" at Fukuoka. When started the interoperation, IC pass for everyday use will be possible to use at destinations for business trips and leisure travels. That means a drastic improvement in convenience for IC pass users.

詳細:JR東海 - TOICA・ICOCA⇔SUGOCAの相互利用サービスを平成23年3月に開始します (2010/12/13)JR西日本 - TOICA・ICOCA⇔SUGOCAの相互利用サービスを 平成23年3月に開始します (2010/12/13)JR九州 - TOICA・ICOCA⇔SUGOCAの相互利用サービスを平成23年3月に開始します (2010/12/13)JR東海 - 交通系ICカードの相互利用サービスの検討を開始しました (2010/12/20)

関連記事:2011年春、TOICA、ICOCAとSUGOCAの相互利用サービス開始 (2010/08/16)

20110101_availability.jpg picture by neepster

明けましておめでとうございます。ことしも当サイト「新幹線時刻表」をよろしくお願いします。

さて。年始の東海道・山陽新幹線、上りの混雑ピークは01/03(月)と予想されています。このピーク日の前後について、当サイトが独自に普通車指定席の予約状況を調査しました。予約状況は刻々と変化しますが、混雑傾向を把握する程度のご参考にどうぞ。

以下のグラフは、6~24時の各時間帯に発車する列車について、予約状況をまとめたものです。横軸が時間帯、縦軸が列車の本数で、青色は空席のある列車、黄色は空席が残りわずかな列車、赤色が満席の列車の数を示します。青色の棒が高い時間帯なら、まだ指定席に余裕がありそうです。

データは、いずれも2011/01/01昼時点のものです。最新の指定席予約状況は、JRサイバーステーション(空席案内)でご確認ください。

上り:博多→東京
20100101_graph_hktk.gif
上り:新大阪→東京
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上り:博多→新大阪
20100101_graph_hkos.gif

For this winter holidays returning, JR Central and JR West estimated that the peak of crowding will be on January 3.

The charts shown below indicate seat availability of around the peak days by this site Shinkansen Timetable's independent survey. They maybe of some help to find remained seats. On the graphs, horizontal axes mean hours of 6 to 24 of each day and vertical the number of trains. The bar of blue shows underoccupied trains, yellow near capacity and red full occupancy. So it may easy to book trains at the hours with stretching blue bar.

The survey was performed at the midday of January 01, 2011. Visit the site of JR Cyber Station and get up-to-the-minute details.

eastbound: from Hakata to Tokyo
20100101_graph_hktk.gif
eastbound: from Shin-Osaka to Tokyo
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eastbound: from Hakata to Shin-Osaka
20100101_graph_hkos.gif

詳細:JR東海 - 平成22年度 年末年始期間中の指定席予約状況について (2010/12/10)JR西日本 - 年末年始期間の指定席予約状況について (2010/12/10)

関連記事:速報、年末年始の予約状況 (2010/12/23)