picture by 音羽主菜
「のぞみ」での往復が21～7日前の予約でお得になる「のぞみ早特往復きっぷ」が、10月以降も継続販売されることが発表されました。なお、広島(市内)から東京・品川(都区内)・新横浜(市内)へ設定されていた「グリーン車用」は、販売継続の対象から外れるようです。
「のぞみ早特往復きっぷ」の概要
- きっぷの名称：「のぞみ早特往復きっぷ」
- 利用期間：2010/10/01(金)～2011/01/06(木)(12/31出発分まで)
- 発売期間：2010/09/10(金)～2010/12/24(金)(出発日の21日前から7日前まで販売)
- 有効期間：7日間
- きっぷの効力：出発駅から到着駅まで、「のぞみ」普通車指定席で往復できます。
- 主な設定区間と価格(例)
※ 割引率は通常期の料金との比較。「東京・品川・新横浜」は東京、「博多・小倉」は博多として算出。
※ 設定区間には各市内・都区内の駅を含みます。(例：「名古屋」は「名古屋市内」、「博多」は「福岡市内」の意。)
- 名古屋 ⇔ 小倉・博多(往復) 25,000円 (約26%オフ)
- 岡山 → 東京・品川・新横浜(往復) 26,000円 (約18%オフ)
- 広島 → 東京・品川・新横浜(往復) 30,000円 (約14%オフ)
- 博多・小倉 → 東京・品川・新横浜(往復) 32,000円 (約24%オフ)
- 米子・松江・出雲市 → 東京・品川・新横浜(往復) 30,000円 (約17～19%オフ)
- 販売箇所：出発地周辺のJRの主な駅、旅行センター、主な旅行会社
- 備考：
- ご購入の際に、往復の列車と座席が確定します。発券後の列車の変更はできません。
- 「のぞみ」が停車しない駅へは、「ひかり」「こだま」の普通車自由席が利用できます。
- 山陰地区発のきっぷは、発駅～岡山間は特急列車の普通車指定席が利用できます。
- このきっぷで販売される座席は、列車ごとに数が限定されています。ご希望の列車に空席があっても、予約できない場合があります。
JR Central and West released that they will extend the selling period and travel dates of Nozomi Hayatoku Oufuku Kippu (のぞみ早特往復きっぷ). That will be good until January 6, 2011. But the ticket of Green Car option, exclusively targeted from Hiroshima to Tokyo, Shinagawa and Shin-Yokohama, will not be available after October.
Overview of Nozomi Hayatoku Oufuku Kippu
- Name of the ticket: Nozomi Hayatoku Oufuku Kippu (のぞみ早特往復きっぷ meaning Nozomi Early Booking Discount Round Trip Ticket)
- Travel dates: from October 1,2010 through January 6, 2011
Final departure date is December 31, 2010. - Priod of selling: from September 10, 2010 through December 24, 2010
Tickets are available 21 - 7 days before the departure. - Maximum period of travel: seven days
- Effects of the ticket: This ticket allows roundtrip by Nozomi train's assigned seats.
- Major available sectors and prices (e.g.)
Shown discount rates are against regular season's fare and calcurated with assuming "Tokyo, Shinagawa and Shin-Yokohama" is Tokyo and "Hakata and Kokura" is Hakata.
Local stations in the cities are included in the available sectors, like stations in Nagoya city are described as "Nagoya" and Fukuoka city as "Hakata" above.
- from/to Naoya to/from Kokura and Hakata (RT): JPY 25,000, saving about 26%
- from Okayama to Tokyo, Shinagawa and Shin-Yokohama: JPY 26,000, saving about 18%
- from Hiroshima to Tokyo, Shinagawa and Shin-Yokohama: JPY 30,000, saving about 14%
- from Hakata and Kokura to Tokyo, Shinagawa and Shin-Yokohama: JPY 32,000, saving about 24%
- from Yonago, Matsue, Izumoshi to Tokyo, Shinagawa and Shin-Yokohama: JPY 30,000, saving about 17-19%
- Purchasable at: a major JR station, travel center and a major travel vendor around the departing area
- Remarks:
- The trains and seats of both-way must be assigned at the time of purchase. Changes are not permitted.
- If Nozomi trains don't stop at the destination or home station, second class non-reservation seats on Hikari or Kodama trains are available.
- Tickets from Sanin area allow traveling by limited express train's reservation seats between home station and Okayama.
- This ticket's availability is limited on a train-to-train basis.
詳細：JR東海 - 「「九州行くなら、新幹線。」秋の展開について」 (2010/08/31)、JR西日本 - 「のぞみ早特往復きっぷ」継続発売について (2010/08/31)
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