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「のぞみ」「ひかり」の自由席車両が2011年春から全車禁煙となることが発表されました。これは、現在喫煙車としている16両編成(700系、300系)の3号車と8両編成(レールスター車両)の2号車を禁煙車に変更するもの。その他の喫煙車(16両編成の10・15・16号車と8両編成の6号車)は現状のまま残されるそうです。そのため、「こだま」では、16両編成の15・16号車と8両編成の6号車が自由席の喫煙車として残ります。
JR東海・JR西日本によれば、今回の変更は喫煙率の低下や受動喫煙防止を求める声にこたえてのものだそうです。
現段階でこの変更が実施される具体的な日程は発表されていませんが、「2011年春」ということですから、九州新幹線全線開業に伴うダイヤ改正時を候補日の一つと考えてもよさそうです。なお、山陽・九州新幹線で直通運転を予定している「さくら」(新型車両8両編成)は全車両禁煙で、車内4ヶ所喫煙ルームが設置される予定です。
禁煙化される車両の位置
16両編成(700系、300系)の3号車。図は、上から「のぞみ」「ひかり」「こだま」。
8両編成(レールスター車両)の2号車。図は、上から「ひかり」「こだま」。
JR Central and JR West announced that free seating car's smoking carriage of Nozomi and Hikari trains will be swept away in the spring of 2011. This is because they will turn a smoking car, which is car 3 in 16-car train of series 700 and 300 and 2 in 8-car for Hikari Railstar, into non-smoking. The other smoking cars, which are car 10, 15 and 16 in 16-car train and 6 in 8-car, will be remained. Because car 15 and 16 in 16-car train and 6 in 8-car are free seating of Kodama, free seating car's smoking carriage of Kodama will be available beyond next spring.
JR Central and JR West said that they met passengers' demands for avoiding secondhand smoke and smoking rates declining.
No exact date has been available officially. But they said that is scheduled for next spring. That indicates that the shift will be done along with train schedule revision in the spring of 2011 with opening of Kyushu Shinkansen's entire portion. Sakura train, which will start to run in the next spring between Shin-Osaka and Kagoshima-Chuo, has no smoking cars and four smoking compartment in the deck.
new smoking/non-smoking carriage arrangement
Car 3 in 16-car train of series 700 and 300. Starting from the top, Nozomi, Hikari and Kodama.
Car 2 in 8-car train for Hikari Railstar. Starting from the top, Hikari and Kodama.
詳細：JR東海 - 【社長会見】禁煙車両の拡大と新幹線駅ホーム一部喫煙コーナー室内化の試行について (2010/07/30)、JR西日本 - 新幹線車両の禁煙拡大について (2010/07/30)
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