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冬(2009/12/01～2010/02/28)のダイヤが発表されました。
週末や三連休、年末年始といった、ご利用が集中する期間・時間帯でも指定席が取りやすくなるよう、2,204本の臨時列車が運転されます。特に、東海道新幹線では1時間あたり最大9本の「のぞみ」が運転され、東海道・山陽新幹線を直通する「のぞみ」が年末年始期間(12/25～01/05)には一日平均125本(通常一日平均108本)に増やされるそうです。
快適性・省エネルギー性に優れたN700系車両の投入も続き、11月末時点で1日あたり100本運転されるN700系を使った「のぞみ」が、2月末までに1日107本へ増やされます。同時に、700系で運転される「ひかり」や「こだま」も増えます。
下り：N700系車両が投入される「のぞみ」「ひかり」
- のぞみ5 (700系→12/24からN700系) 東京06:30 → 博多11:44
- のぞみ9 (700系→01/22からN700系) 東京07:30 → 博多12:44
- のぞみ55 (700系→12/14からN700系) 東京18:50 → 博多23:57
- ひかり531 (700系→12/14からN700系) 東京21:30 → 名古屋23:25
上り：N700系車両が投入される「のぞみ」
- のぞみ224 (700系→12/15からN700系) 新大阪09:47 → 東京12:23
- のぞみ10 (700系→12/15からN700系) 博多07:50 → 東京13:03
- のぞみ44 (700系→01/22からN700系) 博多15:50 → 東京21:03
- のぞみ50 (700系→12/24からN700系) 博多17:00 → 東京22:13
下り：700系車両で運転される「ひかり」「こだま」
- こだま693 (300系→12/15から700系) 静岡06:05 → 新大阪08:13
- ひかり475 (300系→12/15から700系) 東京14:03 → 岡山18:17
- こだま675 (300系→12/16から700系) 東京17:26 → 名古屋20:16
- こだま785 (300系→12/15から700系) 岡山23:20 → 三原23:59
- こだま705 (300系→12/14から700系) 東京22:10 → 静岡23:27
上り：700系車両で運転される「ひかり」「こだま」
- ひかり462 (300系→12/16から700系) 三原06:22 → 東京11:10
- こだま644 (300系→12/17から700系) 名古屋10:28 → 東京13:17
- こだま646 (300系→12/15から700系) 新大阪09:50 → 東京13:47
JR Central and JR West released the train schedule for this winter (December 1, 2009 through February 28, 2010).
According to them, 2,204 extra train will run for weekends, three-day weekends and winter holidays. They said up to 9 Nozomi services per hour on Tokaido Shinkansen and average of 125, regularly 108, direct Nozomi services between Tokaido and Sanyo Shinkansen a day will be available during the winter holidays (December 25 through January 5).
Additionally more N700 cars, most comfortable and energy saving vehicles on Tokaido and Sanyo Shinkansen, will go into the service. 100 Nozomi trains of series N700 cars runs a day at end of November and they said 107 of N700 Nozomi will run at the end of February, 2010. The number of Hikari and Kodama trains of series 700 cars is also increased.
Westbound Nozomi and Hikari Trains newly using Series N700 cars
- Nozomi 5, changed from series 700 cars to N700 on December 24 (Tokyo 06:30 → Hakata 11:44)
- Nozomi 9, changed from series 700 cars to N700 on January 22 (Tokyo 07:30 → Hakata 12:44)
- Nozomi 55, changed from series 700 cars to N700 on December 14 (Tokyo 18:50 → Hakata 23:57)
- Hikari 531, changed from series 700 cars to N700 on December 14 (Tokyo 21:30 → Nagoya 23:25)
Eastbound Nozomi Trains newly using Series N700 cars
- Nozomi 224, changed from series 700 cars to N700 on December 15 (Shin-Osaka 09:47 → Tokyo 12:23)
- Nozomi 10, changed from series 700 cars to N700 on December 15 (Hakata 07:50 → Tokyo 13:03)
- Nozomi 44, changed from series 700 cars to N700 on January 22 (Hakata 15:50 → Tokyo 21:03)
- Nozomi 50, changed from series 700 cars to N700 on December 24 (Hakata 17:00 → Tokyo 22:13)
Westbound Hikari and Kodama Trains newly using Series 700 cars
- Kodama 693, changed from series 300 cars to 700 on December 15 (Shizuoka 06:05 → Shin-Osaka 08:13)
- Hikari 475, changed from series 300 cars to 700 on December 15 (Tokyo 14:03 → Okayama 18:17)
- Kodama 675, changed from series 300 cars to 700 on December 16 (Tokyo 17:26 → Nagoya 20:16)
- Kodama 785, changed from series 300 cars to 700 on December 15 (Okayama 23:20 → Mihara 23:59)
- Kodama 705, changed from series 300 cars to 700 on December 14 (Tokyo 22:10 → Shizuoka 23:27)
Eastbound Hikari and Kodama Trains newly using Series 700 cars
- Hikari 462, changed from series 300 cars to 700 on December 16 (Mihara 06:22 → Tokyo 11:10)
- Kodama 644, changed from series 300 cars to 700 on December 17 (Nagoya 10:28 → Tokyo 13:17)
- Kodama 646, changed from series 300 cars to 700 on December 15 (Shin-Osaka 09:50 → Tokyo 13:47)
詳細：JR東海 - "冬"の臨時列車のお知らせ (2009/10/16)、JR西日本 - 平成21年度【冬】の臨時列車の運転について (2009/10/16)
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